+86-13073105066
admin@longshubearing.com
Produkty
-
Łożyska do UAV
-
Łożyska niestandardowe
-
Łożyska naftowe
-
Łożyska samochodowe - Łożyska wyciskowe sprzęgła
-
Łożyska samochodowe – naprawa łożysk przekładni kierowniczej
-
Łożyska do walcarek metalurgicznych
-
Łożyska ceramiczne z kulkami z azotku krzemu
-
Łożyska marki NSK
-
Łożyska odporne na korozję o dużej prędkości
-
Łożyska samochodowe-łożyska skrzyni biegów
-
Łożyska marki INA
-
Łożyska dla energetyki wiatrowej
-
Łożyska do rowerów górskich
-
Łożyska marki SKF
-
Łożyska marki FAG
-
Łożyska izolowane elektrycznie
Łożyska samochodowe – łożyska kół
Łożysko koła jest jednym z kluczowych elementów samochodu. Jego główną funkcją jest przenoszenie ciężaru i zapewnienie precyzyjnego kierunku obrotu piasty, co wymaga, aby była w stanie wytrzymać zarówno obciążenia osiowe, jak i promieniowe.
Opis
znacznik
Opis produktu
Łożysko koła jest jednym z kluczowych elementów samochodu. Jego główną funkcją jest przenoszenie ciężaru i zapewnienie precyzyjnego kierunku obrotu piasty, co wymaga, aby była w stanie wytrzymać zarówno obciążenia osiowe, jak i promieniowe.
Tradycyjne łożyska kół samochodowych składają się z dwóch zestawów łożysk stożkowych lub kulkowych, które są instalowane, smarowane, uszczelniane i regulowane luzem na linii montażowej fabryki samochodów. Konstrukcja ta stwarza trudności podczas montażu w fabryce, wysoki koszt, niską niezawodność, a przy serwisowaniu w warsztatach wymaga mycia, smarowania i regulacji łożysk.
Zespół łożyskowy koła został zaprojektowany w oparciu o standardowe łożyska kulkowe skośne i łożyska stożkowe. Łączy dwa łożyska w jedno i ma zalety dobrego montażu, braku konieczności regulacji luzu, lekkości, zwartej konstrukcji, dużej nośności, uszczelnionego wstępnego smarowania łożysk, braku konieczności stosowania zewnętrznego uszczelnienia piasty i braku konserwacji. Zespoły tego typu są już szeroko stosowane w samochodach osobowych i istnieje tendencja do ich stopniowego wprowadzania do pojazdów ciężarowych.
W przeszłości w piastach samochodów osobowych najczęściej stosowano pary jednorzędowych łożysk stożkowych lub kulkowych. Wraz z rozwojem technologii zespoły łożyskowe kół stały się powszechnie stosowane w samochodach osobowych. Objętość i skala wykorzystania zespołów łożyskowych kół stale rośnie i obecnie rozwinęły się one do trzeciej generacji:
Pierwsza generacja składa się z dwurzędowych łożysk kulkowych skośnych.
W drugiej generacji pierścień zewnętrzny posiada kołnierz do montażu łożyska, który umożliwia proste nasunięcie łożyska na czop i zabezpieczenie go nakrętką. Ułatwia to naprawę samochodu.
Zespoły łożyskowe trzeciej generacji zapewniają wspólną pracę zespołu łożyskowego z układem przeciwblokującym ABS. Zespół piasty składa się z kołnierza wewnętrznego i zewnętrznego: kołnierz wewnętrzny jest przykręcany do wału napędowego, a kołnierz zewnętrzny utrzymuje razem cały zespół łożyska.
Łożysko koła czwartej generacji
Zespół łożyska koła czwartej generacji łączy przegub homokinetyczny i łożysko w jeden zespół, eliminując wady istniejącej technologii, w której połączenie piasty i przegubu homokinetycznego w jedną konstrukcję doprowadziło do zwiększenia rozmiaru i masy piasty. Prace nad zespołem łożyskowym koła czwartej generacji zostały już pomyślnie zakończone i można mieć pewność, że w najbliższej przyszłości będzie on szeroko stosowany w różnych typach pojazdów. Cechami tych zespołów są: brak konieczności regulacji luzu łożyskowego, bardziej racjonalna technologia montażu łożysk, redukcja masy i objętości, możliwość niemal ciągłej pracy po jednorazowym dodaniu smaru, co zmniejsza całkowity koszt produkcji i sprzyja rozkładowi masy.
skontaktuj się z nami
Powiązane popularne produkty
Łożyska marki SKF
Łożyska importowane to koncepcja kontrastująca z łożyskami produkowanymi w Chinach. Importowane łożyska zapewniają nie tylko silne wsparcie marki, zaawansowane koncepcje naukowe i innowacje, ale także doskonałą obsługę posprzedażną i silne rozszerzenie asortymentu produktów.
Łożyska ze stali nierdzewnej
W porównaniu z łożyskami konwencjonalnymi łożyska ze stali nierdzewnej mają oczywiste zalety nie tylko pod względem materiału, ale także technologii i precyzji sterowania: wymagania wobec nich są znacznie bardziej rygorystyczne niż w przypadku łożysk konwencjonalnych. Podczas pracy łożyska ze stali nierdzewnej działają stabilnie, mają niski poziom hałasu, są odporne na korozję i są szeroko stosowane.
Łożyska niestandardowe
Istnieje możliwość wykonania łożysk o dowolnych modelach i rozmiarach według indywidualnych wymagań klienta.
Łożyska do rowerów górskich
Łożyska do rowerów górskich to jeden z kluczowych elementów wpływających na komfort jazdy. Zazwyczaj ukryte są w takich elementach jak tuleje, wózki czy kolumny kierownicze i chociaż są niezauważalne, spełniają ważną funkcję polegającą na zmniejszeniu tarcia i zapewnieniu płynnego obrotu części. Znajomość rodzajów łożysk, ich konserwacji i wymiany pomaga utrzymać rower w dobrym stanie i wydłuża jego żywotność.
Łożyska samochodowe – naprawa łożysk przekładni kierowniczej
Łożysko przekładni kierowniczej jest kluczowym elementem układu kierowniczego samochodu, należy do kategorii łożysk układu kierowniczego, stosowanych głównie w wewnętrznej konstrukcji kierownicy pojazdów mechanicznych i ma główną funkcję wspierania przekładni kierowniczej.
Łożyska ceramiczne z kulkami z azotku krzemu
Ceramiczne łożyska kulkowe to łożyska przemysłowe, w których elementami tocznymi są materiały ceramiczne. Zwykle stosują kombinowaną konstrukcję kulek ceramicznych (tłoczony na gorąco azotek krzemu Si₃N₄ lub dwutlenek cyrkonu) i metalowych pierścieni.
Łożyska marki FAG
Łożyska importowane to koncepcja kontrastująca z łożyskami produkowanymi w Chinach. Importowane łożyska zapewniają nie tylko silne wsparcie marki, zaawansowane koncepcje naukowe i innowacje, ale także doskonałą obsługę posprzedażną i silne rozszerzenie asortymentu produktów.
Łożyska do maszyn rolniczych
Łożyska do maszyn rolniczych są najważniejszymi podstawowymi elementami maszyn rolniczych i znajdują szerokie zastosowanie w ciągnikach, prasach, kombajnach i innych typach maszyn rolniczych. Precyzja, wydajność, żywotność i niezawodność łożysk rolniczych odgrywają kluczową rolę w maszynach rolniczych.
Łożyska marki NSK
Łożyska importowane to koncepcja kontrastująca z łożyskami produkowanymi w Chinach. Importowane łożyska zapewniają nie tylko silne wsparcie marki, zaawansowane koncepcje naukowe i innowacje, ale także doskonałą obsługę posprzedażną i silne rozszerzenie asortymentu produktów.
Łożyska naftowe
Asortyment produktów: łożyska kulkowe zwykłe, łożyska walcowe, łożyska baryłkowe, łożyska stożkowe, łożyska wałeczkowe wzdłużne, łożyska kulkowe skośne, łożyska kulkowe wzdłużne, łożyska do urządzeń olejowych, łożyska do lokomotyw kolejowych, łożyska do skrzyń biegów, łożyska do pomp hydraulicznych, łożyska do kół samochodów ciężarowych, łożyska do walcowni, łożyska dzielone, łożyska precyzyjne do obrabiarek, a także szeroką gamę łożysk precyzyjnych metrycznych i calowych.
Łożyska samochodowe - Łożyska wyciskowe sprzęgła
Łożysko wyciskowe sprzęgła samochodowego jest kluczowym elementem skrzyni biegów samochodu. Montuje się go pomiędzy sprzęgłem a skrzynią biegów i koordynując ruchy obrotowe i osiowe dźwigni zwalniających, zapewnia płynne załączanie i wyłączanie sprzęgła, zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność przekładni.
Łożyska do walcarek metalurgicznych
Łożyska toczne to inna nazwa łożysk do walcowni metalurgicznych. Są to kluczowe elementy zaprojektowane do podtrzymywania walców młyna i utrzymywania ich we właściwej pozycji na stojaku. Łożyska toczne dzielą się głównie na łożyska ślizgowe i łożyska toczne i muszą charakteryzować się niskim tarciem, wysoką wytrzymałością i umiarkowaną sztywnością.
Łożyska marki INA
Łożyska importowane to koncepcja kontrastująca z łożyskami produkowanymi w Chinach. Importowane łożyska zapewniają nie tylko silne wsparcie marki, zaawansowane koncepcje naukowe i innowacje, ale także doskonałą obsługę posprzedażną i silne rozszerzenie asortymentu produktów.
Łożyska dla energetyki wiatrowej
Łożyska do elektrowni wiatrowych są kluczowymi elementami elektrowni wiatrowych. W zależności od ich lokalizacji i funkcji w generatorze wiatrowym, dzieli się je głównie na łożyska odchylenia, łożyska skośne, łożyska wału głównego, łożyska skrzyni biegów i łożyska generatora.
Łożyska do UAV
Łożyska stosowane w bezzałogowych statkach powietrznych muszą spełniać wymagania dotyczące lekkości, dużej prędkości obrotowej, niskiego tarcia i odporności na korozję.
Łożyska izolowane elektrycznie
Łożyska izolowane elektrycznie wykorzystują specjalny proces natryskiwania w celu nałożenia wysokiej jakości powłoki na zewnętrzną powierzchnię łożyska.