
Łożyska stosowane w bezzałogowych statkach powietrznych muszą spełniać wymagania dotyczące lekkości, dużej prędkości obrotowej, niskiego tarcia i odporności na korozję.
Łożyska stosowane w bezzałogowych statkach powietrznych muszą spełniać wymagania dotyczące lekkości, dużej prędkości obrotowej, niskiego tarcia i odporności na korozję.
1. Łożyska kulkowe zwykłe
Zastosowanie: Elementy obracające się z dużą prędkością, takie jak wały silników, śmigła i serwa.
Cechy: Prosta konstrukcja, postrzeganie obciążeń promieniowych i osiowych; niskie tarcie, duża prędkość (np. łożyska ceramiczne mogą osiągać wyższe prędkości); Typowe materiały: stal nierdzewna (do ochrony przed korozją) lub ceramika hybrydowa (kulki z azotku krzemu + pierścienie stalowe).
2. Łożyska kulkowe skośne
Zastosowanie: Jednostki wymagające jednoczesnej percepcji obciążeń promieniowych i osiowych, np. silniki elektryczne wielowirnikowych UAV.
Cechy: Kąt działania (np. 15° lub 25°) zoptymalizowany pod kątem przenoszenia obciążenia osiowego; sparowana instalacja pozwala zwiększyć sztywność (na przykład w serwach UAV).
3. Łożyska igiełkowe
Zastosowanie: Jednostki wahliwe o ograniczonej przestrzeni (np. drążki serwo).
Cechy: Mały rozmiar promieniowy, wysoka nośność; Nadaje się do kołysania o wysokiej częstotliwości lub ograniczonych ruchów obrotowych.
4. Łożyska samosmarujące
Zastosowanie: Bezobsługowe przeguby zawiasowe (np. zawiasy w składanych ramionach drona).
Cechy: Materiał zawiera smary stałe (takie jak PTFE lub grafit); odporne na kurz, nie wymagają konserwacji, ale mają stosunkowo niską nośność.
5. Łożyska ceramiczne (wszystkie ceramiczne lub hybrydowe)
Zastosowanie: Silniki elektryczne wysokiej klasy UAV lub ekstremalne warunki (wysokie temperatury / środowisko korozyjne).
Cechy: W pełni ceramiczny (ZrO₂ lub Si₃N₄) – odporny na korozję, lekki, ale kosztowny. Ceramika hybrydowa (kulki ceramiczne + pierścienie stalowe) – rozwiązanie zrównoważone pod względem wydajności i kosztów.
6. Łożyska kołnierzowe
Zastosowanie: Zespoły wymagające mocowania osiowego (np. zawieszenie komorowe).
Cechy: Wyposażone w kołnierz ułatwiający montaż i zapobiegający przemieszczeniom osiowym.
1. Wymiary i waga: Miniaturowe łożyska (np. o średnicy wewnętrznej 3 mm) stosowane są w małych UAV.
2. Prędkość obrotowa: Łożyska silników elektrycznych muszą wytrzymywać dziesiątki tysięcy obrotów na minutę (przykładowo w silnikach DJI stosowane są zazwyczaj łożyska o klasie dokładności co najmniej ABEC-5).
3. Odporność na warunki środowiskowe: Uszczelki wodoodporne/pyłoszczelne (takie jak gumowe pierścienie uszczelniające) lub odporność na mgłę solną (stal nierdzewna).
4. Koszt: W komercyjnych UAV najczęściej stosuje się łożyska kulkowe zwykłe ze stali nierdzewnej; Wojskowe lub przemysłowe UAV mogą wykorzystywać łożyska ceramiczne.