
Łożyska importowane to koncepcja kontrastująca z łożyskami produkowanymi w Chinach. Importowane łożyska zapewniają nie tylko silne wsparcie marki, zaawansowane koncepcje naukowe i innowacje, ale także doskonałą obsługę posprzedażną i silne rozszerzenie asortymentu produktów.
Łożyska importowane to koncepcja kontrastująca z łożyskami produkowanymi w Chinach. Importowane łożyska zapewniają nie tylko silne wsparcie marki, zaawansowane koncepcje naukowe i innowacje, ale także doskonałą obsługę posprzedażną i silne rozszerzenie asortymentu produktów.
Znane marki importowanych łożysk to: SKF, FAG, IKO, INA, NSK, NTN i inne.
1. Konstrukcja i właściwości użytkowe łożysk stożkowych wzdłużnych
W łożyskach stożkowych wzdłużnych elementami tocznymi są rolki stożkowe. Dzięki temu, że rolki i bieżnie pierścieni łożyska wzdłużnego zbiegają się w jednym punkcie na osi łożyska, powierzchnie toczne mogą zapewniać czyste toczenie, a ich maksymalna prędkość obrotowa jest większa niż w przypadku łożysk walcowych wzdłużnych.
Łożyska stożkowe wzdłużne mogą przenosić jednokierunkowe obciążenia osiowe.
Oznaczenie typu łożysk stożkowych wzdłużnych wynosi 90000.
Ze względu na niewielki wolumen produkcji łożysk stożkowych wzdłużnych większość produkowanych modeli ma niestandardowe wymiary gabarytowe, a serie i rozmiary standardowe o standardowych wymiarach gabarytowych produkowane są w ograniczonych ilościach. Dlatego obecnie nie ma krajowej normy dotyczącej gabarytów łożysk tego typu.
2. Konstrukcja i właściwości użytkowe łożysk kulkowych skośnych wzdłużnych
Łożyska kulkowe skośne wzdłużne mają zazwyczaj kąt działania 60°. Najczęściej stosowane łożyska kulkowe skośne wzdłużne są zwykle dwustronne. Stosowane są głównie we wrzecionach obrabiarek precyzyjnych, zwykle w połączeniu z dwurzędowymi łożyskami walcowymi. Mogą przenosić dwustronne obciążenia osiowe i mają zalety: wysoką precyzję, dobrą sztywność, niskie nagrzewanie, dużą prędkość obrotową oraz łatwy montaż i demontaż.
3. Konstrukcja i właściwości użytkowe dwurzędowych łożysk stożkowych
Łożyska stożkowe dwurzędowe są dostępne w różnych wersjach. Najpopularniejszy jest typ 35000, który składa się z pierścienia zewnętrznego z dwiema bieżniami i dwóch pierścieni wewnętrznych, pomiędzy którymi montowany jest pierścień dystansowy. Zmiana grubości pierścienia dystansowego umożliwia regulację szczeliny. Łożyska tego typu są w stanie przenosić obciążenia promieniowe i jednocześnie obustronne obciążenia osiowe, a także ograniczać przemieszczenia osiowe wału i oprawy w obrębie luzu osiowego łożyska.
4. Cechy konstrukcyjne łożysk stożkowych
Symbol typu łożysk stożkowych to 30000. Łożyska stożkowe są łożyskami dzielonymi. Ogólnie rzecz biorąc, zwłaszcza w zakresie wielkości określonym przez GB/T 307.1-94 „Łożyska toczne. Łożyska promieniowe. Tolerancje, pierścienie zewnętrzne i zespoły wewnętrzne łożysk stożkowych są całkowicie wymienne. Kąt pierścienia zewnętrznego i średnica bieżni zewnętrznej wraz z wymiarami całkowitymi są znormalizowane. Zmiana tych parametrów podczas projektowania lub produkcji jest niedozwolona. Dzięki temu pierścienie zewnętrzne i zespoły wewnętrzne łożysk stożkowych są wymienne na całym świecie.
Łożyska stożkowe są przeznaczone przede wszystkim do przenoszenia połączonych obciążeń promieniowych i osiowych z dominującą składową promieniową. W porównaniu do łożysk kulkowych skośnych mają one większą nośność, ale mniejszą maksymalną prędkość obrotową. Łożyska stożkowe są w stanie przenosić obciążenia osiowe w jednym kierunku i ograniczać przemieszczenie osiowe wału lub obudowy w jednym kierunku.
5. Cechy łożysk kulkowych zwykłych
Strukturalnie każdy pierścień łożyska kulkowego zwykłego ma ciągłą rowkowaną bieżnię, której przekrój poprzeczny stanowi w przybliżeniu jedną trzecią obwodu środka kulki. Łożyska kulkowe zwykłe są używane głównie do przenoszenia obciążeń promieniowych, ale mogą przenosić również określone obciążenia osiowe. Wraz ze wzrostem luzu promieniowego w łożysku zyskują one właściwości łożysk kulkowych skośnych i mogą przenosić zmienne obciążenia osiowe w obu kierunkach. W porównaniu z innymi typami łożysk o podobnych rozmiarach, łożyska te mają niski współczynnik tarcia, wysoką prędkość graniczną i wysoką precyzję, co czyni je preferowanym typem wybieranym przez konsumentów. Łożyska kulkowe zwykłe mają prostą konstrukcję i są łatwe w obsłudze. Jest to najpopularniejszy i powszechnie stosowany typ łożysk.